Audi A4 partikelfilter reinigen

[sswiss]

Audi A4 B8 2.0 TDI Jg:2009 KM:114000

Merhabalar

Arkadaslar benim arabanin partikelfilter kirlenmis ,sizlerden biraz bilgi toplamak istiyorum .

ben nette biraz arastirdim ancak kafam karisti.
bir cok yer temizliyor ama galiba o parcayi kendimiz söküyoruz onlara gönderiyoruz onlarda temizliyor tekrar bize gönderiyor ,iyide parcayi ben nasil ve nerede sökecem .

arkadaslar sizler bu isi nasil yaptiniz en kolay ve uygun fiyata biraz bilgi verirmisiniz

tskler

[sswiss]

bir tek benim arabada böyle bir sorun olmus galiba ,kimseden ses cikmayinca :))

[kral64]

usta otobana cik yüksek devirde 20-25km dolan temizlenir ne ugrasacan sök tak

[Cologne]

Partikelfiltre yi nekadar temitzletirsen temizlet belli bir süre sonra tekrar tikaniyor.. Bu sorunu asmanin yolunu kral64 usta yazmis.. Böyle bir durumda ben, otobana cikiyorum enaz 30 km gidis 30 km gelis olmak üzere arabayi 4. viteste ve 3000 devirden asagi olmamak üzere bagirta bagirta sürüyorum.. Yüksek isi ve basinc altinda diesel partikel filterisi tikayan kurum yaniyor ve disari atiliyor..

Bu islemi yaptiktan sonra ki günlerde arabanin cekisinin arttigini ve yakitinin azaldigini göreceksin.. Hem de temizletmeye cok para harcamamis olursun.

[iso98783]

partikelfilter dolmus derken neyi kast ediyorsun
1. kurum yani ruß doldu diyorsan cözümü arkadaslar yazmis.
2. kül yani rußasche diyorsan ki 114 binde biraz erken ama olabilir o zaman ya filtreyi degistirecen yada temizletmeye verecen onun icin bir sürü yer var.

[tombis78]

arkadaslar gereken bilgileri yazmis sen otobana cikmadan depoya
patikül filtre renigung
katkisi var sanirim 1 litre ama depo yaridan asagiya olmasin yani mazat olsun
depoya kat arkadaslarin dediyi gibi biraz gez arabaile
katkinin faydasi yanmayi isiyi arttiriyor filtren temizlenir tam dolmadi ise
ben fayda buldum motor lambasi yanmisti ölctüler patikelfiltre dolmus dediler
tanidik tamirhanede depoya katki kattilar yazdiklarimi yaptim
lambam söndü bir gün sonra sonra yandi söndü tamamen gecti
bir kere basma ile temizlenmesede depo bitinceye kadar ilaccin etkisi ile sehir icinde bile faydasi oluyor

[sswiss]

fikirlerini paylasan tüm dostlara tskler.yaklasik 10 gün önce arabanin motor sesi ilginc geliyordu arada bir genelde sehir icinde bir kac gün öncede motor lambasi yandi tüm yollar partikelfilter oldugunu gösterdi en azinda saga sola ve buraya yazdiklarimdan o cikti

dün ebay dan bir tane partikelfilter koruyucu sivisi siparis verdim 250 ml mazot deposuna giriyor

sizin bildiginiz birsey varmi depoya koyupta temizledigi bir ilac


ayrica tavsiyelerinizi uyguluyacam arkadaslar

[sswiss]

Bu gün arabayi otobanda kücük vites le yaklasik 20 KM kullandim bagirttirdim motor lambasi söndü :) sonra partikelfilter ilaci aldim diesel icin diesel tanka doldurdum üzerine 12 Litre diesel cektim ve yine 10 Kilometre düsük vites te kullandim .
simdilik sorun cözüldü artik bakalim tekrar yanarmi motor lambasi bilemiyorum

[a.erbil]

audi a4 2.0tdi lerde filtre max. 180000km de full doluyor.
ne yaparsan yap birdaha kendiliginden acilmiyor.
ancak söküp temizlemek gerekiyor.
sökmek icin hebebühne olmasi sart. cünki ön sag antriebswelle yi cikarmadan yerinden cikmiyor
önce üst taraftan hava filtresinin kutusunu sökeceksin
turbo rahatca erisilecek vaziyete gelene kadar o bölgedeki parcalar sökülecek.
ama önce audiden 6 tane bakir kapli eksoz somunu ve 2 tanede eksozun dichtunglarini ve birde alttaki baglanti schellesini alman lazim
sonra sag teker sökülecek ve antriebswelle sökülecek
partikel filtrenin üzerindeki lamdasondeye giden kablo motorun arkasindaki steckerden cikarilacak ve bagli oldugu kabelbinderler kesilecek
sonra differenzdrucksensore giden 2 adet boru sensörden cikarilacak
sensör hemen hava filtresinin arkasindaki duvarda vidali
sonra turbonun arkasindaki filtreyi tutan 3 adet bakir kapli somun sökülecek
sonra arabanin altina girip filtrenin cikisindaki 3 adet bolzene bagli somunlar sökülecek
alttaki baglanti schelleside sökülecek.
ayrica eksozu tutan yayli bir vida daha var oda sökülecek.
eksoz disari cikinca kapali agizli ingiliz anahtariyla lambdasonde eksozdan sökülecek
diger iki adet differenzdrucksensore giden borularda eksozdan sökülecek
sonra eksoz cikis tarafi haric bütün delikler vida ile veya baska birseyle kapatilacak
filtre bir kovanin icine konulup acik biraktigimiz cikis tarafindan icine agzina kadar cant ilaci (asitli olandan) doldurulacak
bir gün beklenecek.
ertesi gün kapattigimiz delikleri acip ilaci icinden kovaya dökücez
hemen benzinlige gidip basincli sicak suyu cikis tarafindan ( yani eksoz gazi cikis istikametinin tersinden) iyice tutucaz
icindeki camur gibi pisligin akmasini bekliycez
sonra kücük delikleri kapatip eksoza üfliycez
hava rahatca diger taraftan cikiyorsa olay tamamdir
yok zorluyorsa acilana kadar islemi bastan tekrarliycaz.
acildiktan sonra 1 gün güneste birakip iyice kurutucaz
sonra yerine takip obd den aschewerti 10 grama ayarliycaz (filtre yaklasik 66 gramda doluyor buda 180000km ye tekabül ediyor)
ondan sonra yaklasik 150000km kafamiz rahat kullanicaz :)
bu arada filtre audide austauschartikel olarak 1800 euro+mwst.
temizlemek sorun degil önemli olan onu yerinden sökmek!!
söktükten sonrada 300 euro temizlik parasi verilmez.
istenildigi takdirde zubehörde dpf reiniger satiliyor litresi 15 euro civarinda
asitli can't iliac yerine oda kullanilabilir.
ama en saglami cant ilaci.
ne var ne yok tertemiz yapiyor.
tekrar söylüyorum temizlerken ilaci ve suyu eksoz gaz akisinin tersinden tutacagiz!!!
selamlar kolay gelsin.

Bu gün arabayi otobanda kücük vites le yaklasik 20 KM kullandim bagirttirdim motor lambasi söndü :) sonra partikelfilter ilaci aldim diesel icin diesel tanka doldurdum üzerine 12 Litre diesel cektim ve yine 10 Kilometre düsük vites te kullandim .
simdilik sorun cözüldü artik bakalim tekrar yanarmi motor lambasi bilemiyorum

[sswiss]

ustam massallah neredeyse o parcayi söktürdün temizlettin ve yerine taktirdin gibi anlatmissin :)) cok sagol ustam güzel ve detayli anlatmissin eline saglik ,ancak bunu yapabilmem icin ya garajim yada hoby garajimin olmasi lazim malum oda bizde yok :))


audi a4 2.0tdi lerde filtre max. 180000km de full doluyor.
ne yaparsan yap birdaha kendiliginden acilmiyor.
ancak söküp temizlemek gerekiyor.
sökmek icin hebebühne olmasi sart. cünki ön sag antriebswelle yi cikarmadan yerinden cikmiyor
önce üst taraftan hava filtresinin kutusunu sökeceksin
turbo rahatca erisilecek vaziyete gelene kadar o bölgedeki parcalar sökülecek.
ama önce audiden 6 tane bakir kapli eksoz somunu ve 2 tanede eksozun dichtunglarini ve birde alttaki baglanti schellesini alman lazim
sonra sag teker sökülecek ve antriebswelle sökülecek
partikel filtrenin üzerindeki lamdasondeye giden kablo motorun arkasindaki steckerden cikarilacak ve bagli oldugu kabelbinderler kesilecek
sonra differenzdrucksensore giden 2 adet boru sensörden cikarilacak
sensör hemen hava filtresinin arkasindaki duvarda vidali
sonra turbonun arkasindaki filtreyi tutan 3 adet bakir kapli somun sökülecek
sonra arabanin altina girip filtrenin cikisindaki 3 adet bolzene bagli somunlar sökülecek
alttaki baglanti schelleside sökülecek.
ayrica eksozu tutan yayli bir vida daha var oda sökülecek.
eksoz disari cikinca kapali agizli ingiliz anahtariyla lambdasonde eksozdan sökülecek
diger iki adet differenzdrucksensore giden borularda eksozdan sökülecek
sonra eksoz cikis tarafi haric bütün delikler vida ile veya baska birseyle kapatilacak
filtre bir kovanin icine konulup acik biraktigimiz cikis tarafindan icine agzina kadar cant ilaci (asitli olandan) doldurulacak
bir gün beklenecek.
ertesi gün kapattigimiz delikleri acip ilaci icinden kovaya dökücez
hemen benzinlige gidip basincli sicak suyu cikis tarafindan ( yani eksoz gazi cikis istikametinin tersinden) iyice tutucaz
icindeki camur gibi pisligin akmasini bekliycez
sonra kücük delikleri kapatip eksoza üfliycez
hava rahatca diger taraftan cikiyorsa olay tamamdir
yok zorluyorsa acilana kadar islemi bastan tekrarliycaz.
acildiktan sonra 1 gün güneste birakip iyice kurutucaz
sonra yerine takip obd den aschewerti 10 grama ayarliycaz (filtre yaklasik 66 gramda doluyor buda 180000km ye tekabül ediyor)
ondan sonra yaklasik 150000km kafamiz rahat kullanicaz :)
bu arada filtre audide austauschartikel olarak 1800 euro+mwst.
temizlemek sorun degil önemli olan onu yerinden sökmek!!
söktükten sonrada 300 euro temizlik parasi verilmez.
istenildigi takdirde zubehörde dpf reiniger satiliyor litresi 15 euro civarinda
asitli can't iliac yerine oda kullanilabilir.
ama en saglami cant ilaci.
ne var ne yok tertemiz yapiyor.
tekrar söylüyorum temizlerken ilaci ve suyu eksoz gaz akisinin tersinden tutacagiz!!!
selamlar kolay gelsin.