yıllar önce açılan konu ama yine de hala değişmemiş bazı şeyler...
yıllar önce açılan konu ama yine de hala değişmemiş bazı şeyler...
Sponsor Reklam |
Arkadaslar durum söyle, bende Euro 5 var. Software update yapacaklar, bu da hem yakiti cogaltacak hemde Motor o daha zarar verecek.
Bunu yaptik tan sonra, geri bir Software ci ya gitcem ve eski haline geri getircem. Yani köprüyü gecene kadar.
Avrupa da niye sade Almanyada Plaket davasi var?
Sade Avrupa Amanyadan mi ibaret?
Tüv e gidince ne olacak?
Arkadaşlar kesinlikle dedikleri doğru değil
1- araçların partikel filtresi dolduğunda araba regerasyon yapıyor demizlemr yapıyor, içindeki pislikler yine dışarı atıyor.
2 temizletme yapınca yine aynı şekilde doğaya atıyor.
3 sadece Almanyadaki arabaları bu şekilde yapmak, dünyanın diğer ülkelerindeki herkez bunu iptal ettiriyor ve acayıp pisletiyor. Yani hiç yok. Tamamen içi boşaltılmış.
Bu işi çözmenin tek yolu bor teknoloji kullanım fosil yakıtın cıktısını tamamen sıfıra indirmek,
Bununla ilgili çalışmalar var ama devlet baba sahip çıkmazsa her şey beyhude...
Onun için kamyon alacam
gecen sene a5 aldim ve 3 ay oluyor audiden mektup geldi arabaya update yaptilar ve özür icinde service ve inspection ohne verschleiß aylik 15€
vw den banada iki hafta önce mektup geldi,servise gidip updeit i ücretsiz yaptirabilirsiniz diye.bende gittim termin alip yaptirdim..hatta getriebe öl ü de beles degistirdiler.
simdilik arabada bir gariplik yok,,ilerde veyahutta ki$in ne olur bilemem.
arac= vw golf 5 kombi 2008 model 242.000 km de
yahu bu bir skandal ama alman halki sadece jammern yapiyor daha halen bir karar yok
Arkadaslar bu Isle ilgili bilgisi olan arkadaslar varmi soru su. Bupremierenin suresi 31.12.2017ye kadar.eher yeni araba alinirsa 10000euroya kadar eski arabaniza veriyorlar.yeni senede bu premi ISI kalkacakmi veya devam edecekmi. Bu konuda bilgisi olan varmi .yeni seneyi beklesekmi yoksasene sonuna kadar basvuralimmi.yeni konu actim .konuyla baglantili bisey bulamadim
Offiziell böyle bir prim yok araba firmalarının satışları yükseltmek için yaptıkları bir aksiyon..
Wv diyor eski dizeli ver sana yeni dizel verelim.
Paniğe kapılanları avlamak için yapılan bir Marketing kampanyası yoksa devlet tarafından yapılan bir şey değil..
Eğer niyetin varsa iyi bir fırsat sayılır..
Ama 10bin hikayelerinide kanma senin 3-5bin euroluk arabana 10 bin vereceğini sanma
Konu hOrOz tarafından (25 Ekim 2017 Saat 16:46 ) değiştirilmiştir.
veriyorlar arkadasim buraya bak ne kadar veriyorlar diye. http://www.meinauto.de/lp-umweltpraemie
Hele bir hükümet kurulsun bu dizel isine bir paramak atacaklari kesin
Slm.
Benim sizlere bir sorum olacak.
Şu an bende 2004 model audi a6 3.0tdi var ve bu Euro4 (grüne Plakette 4)
Ben şu an arada bir Mercedes e klasse, Audi a6, ve BMW 5er bakıyorum ama mobile de Euro 5 yazıyor ama grüne Plakette 4.
Bu plaket işi 5 olması lazım degilmi?
Yani araba alırken neye dikkat etmek gerekir?
Euro 5, 6, yada Grüne Plakette 4,6 vs??
Tsk
Almanyada Dizel yasaklanamaz !!!!!!!!
Vatandasin gözünü boyamak icin bis tantana bis ceza kesmeler vs vs vs
Sonuc Alan memnun Veren memnun
Hani aylardan beri. nerde birsey okunuyor izleniyor duyuluyor ????
Hükümette kurulsa birsey olamaz !!!
Almanyada Dizele agir cezalar yada yasaklamalar getirmeye kimsenin gücü yetmez !!!
O ödenen cezalari otomobil firmalari gülerek ödedi !!
Hani araclar zararliymis , sonuc nedir ???
Hepsi Satis rekoru kiriyor
Bunlar bos isler ....DIZEL YASAKLANAMAZ !!
Galyana gelip elinizden araclarinizi ucuz paraya satmayin
Yada pahaliya arac almayin
Konu TipiTip tarafından (29 Ekim 2017 Saat 00:59 ) değiştirilmiştir.
Aynen dediklerine katılıyorum, bu tamamen satış stratejisi, insanların kafasını karıştırıp arabalarını satmaları ve yeni elektrikli vs. araba almaları, iş yerinede bir kaç arkadaş panik yapıp mis gibi arabalarını satıp elektrikli araba aldılar, kaldığım yer Stuttgart civarı ve Stuttgarta Diesel yasaklanacak diye paniklediler , pişman oldulara ama belirtmek istemiyor arakadaşlar.
Yaw düşünsenize Devletin kendi arabalarını değiştirmesini Polis,İtfaiye, Ambulans, Belediye Araçları vs. hadi bunuda geçtim o kadar piyasada Tır var bunların hepsi Diesel ve en çok bunlar yolda.
Devlet kendi ayağına sıkmaz, baştan dedim ben bu tamamen satış stratejisi, çalıştığım yer Automobil Teile Zulieferant, Arabanızda mutlaka bizden giden parçalar var, DSG llerde bizim parçalar var, ve arabanın motor kısmına bir çok yerine biz yapıyoruz parçaları, 2004 den bu yana bu işyerindeyim işler şu an o kadar çokki anlatamam size, sadece 1 Abteilungda deyil her abteilung 7 gün 24 saat çalışacak nerdeyse, bunun için plan yapılıyor şu an, kimi abteilunglar 7/24 çalışıyor zaten.
Demek istediğim bunun etkisi bizler hemen görüyoruz, haliyle işler artıyor ve daha çok para kazanıyorlar.
Bu olay çıktı ben Audi A4 aldım diesel hemen ve herzamanda diesel alırım.
Sen sanirim konuyu tam anlayamamissin. Disel yasaklanmasi olayi, sadece havada belli miktarda kirlilik oldugu zamanlarda uygulaniyor. Stuttgart´a disel arac giremez diye bir sey yok, sadece belli zamanlarda belli bölgelere giremiyorsunuz. Devlete ait araclara vs. zaten bu kisitlama su an yok ama buna ragmen bu araclar da muhakkak ki zamanla yok olup gideceklerdir. Su an yasaya uygun tek bir adet dahi araba üretilmedi ve kayit edilmedi. Amac araba satisini artirmak degil, zehir sacan araclardan kurtulmak. Bilime inanmamakla nereye kadar yol alabiliriz? Bilim adamlari yaptilar bu tespiti, politikacilar ise üreticilerle birlikte yillarca bizden gizlediler.
Su an Stuttgart´ta oturan bir insanin disel motoruna destek cikmasi intihardir.
Ustam konuyu hiç yanlış falan anlamadım gayet iyi anladım, bu tamamen Satışları artırmak için bir Taktik başka birşey deyil bunu kendim iş yerinde ve Zulieferer de görüyorum.
Hadi o zaman Stuttgart da Mercedes desinki müşterilerine hava kirliliği olduğunda arabayı kullanmayın.
Diyelimki Almanyada yasaklandı veya Düzeltildi bir tertibat takarak, komşu ülkeler ne olacak onlar uygulamadığında aynı hava buraya gelmeyecekmi.
Sonuçta bunu uygulamak isterlerse tüm dünyada uygulamari gerek aynı havayı soluyoruz.
Konu Burclu tarafından (29 Ekim 2017 Saat 16:16 ) değiştirilmiştir.
Sen bence bu konuyu önce iyice bir arastir. Daha Stuttgart sinir olarak alinirken sen komsu ülkelere sicradin arkadasim. Bu diselin actigi hava kirliligi nasil bir sey tam anlayamamissin, sorun orada. Dagildigi zaman zaten asiri miktarda olmadigindan saglik acisindan artik büyük bir tehlike olusturmuyor. Bazi zehirleri bildigin gibi az miktarda kullanirsan ilac haline dönüsüyor ama belli bir miktarin üstüne cikarsan seni öldürüyor. Bu konuda EU nun aldigi kararlar var, belli bir oranin üstüne cikilmamasi anlasmalarla sabitlenmis ve her ülke buna uymak zorunda. Almanya tabii ki Disel acisindan Avrupanin en fazla arabasina sahip. Yanlis hatirlamiyorsam 40 milyon civari kayitli arac var trafikte. 2 kisiye bir araba düsüyor. Otobana bak, her aracta sadece bir insan var, binlerce insan sabah mesela Stuttgart´a kendi arabasiyla tek basina sürüyor.
Bunun yaninda sanirim bir cok kisinin dikkatini cekmistir. Bir cok disel arac önünüzde giderken gaza cok yüklendiginden basta kara duman atar. Cogu disel aracta gözlemledigim bir durumdur bu. Benzinlilerde bu sorun yok. Takilan Filter sistemleri zaten nasil olacak ta bu kadar tozu dumani senelerce filterlayip tutacak? Tabii ki bu pislik disari atiliyor, tüm bu eksoz sistemleri dolandiricilik yoluyla TÜV den gecmis bugüne kadar.
@mxm Hocam
Ben diğer Arkadaşların fikrindeyim, Umweltprämie verdikleri yok, EU Wagen ile gözden boyama Prämie sıfır Noktaya geliyor, Araba almaya kalkarsan.
Sadece Stuttgart değil, Köln, Hamburg, Frankfurt, Berlin ve civarı yıllardır Smog Alarm ile gündemde ve işin ilginç yanı, Devlet bu Primi vermiyor, Araba Üreticiler bu işin arkasında.
Bundan 4 Ay evvel, Araba satışları durdu diye bir Haber okudum ve akabinde bu olay çıktı.
Devletin bu yönde sadece Araba satışlarını tetiklemek oldu, Pirim ise Alman Üreticilerin elinde ve Yabancı Markalar neden yok diye sorgulamalısın.
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)