Notice: This is an old thread. It was started 2805 days ago, there may be recent replies. Consider making a new thread before posting.
Degerli arkadaşlar arabam mercedes e 220 cdi 2 aydır 80.90 dan sonra tam gaza basınca ipre si 1 sanilik düşüyor geri yükseliyor normal olarak gaz kesiyor yani tamirciye götürdüm bilgisayar a taktı bir şey bulamadım dedi mazot filtresini değiştirdim depoya motoru temizleyeci ilaç kattım 3 depo fayda etmedi enjektörde çok ama çok az mazot kaçağı var ondan da olmaz dedi tamirci geçen yılda aynı kaçak vardı böyle sorun yoktu sizce nedir sorun
| Sponsor Reklam |
lmm olabilir agr temizletir dizel oldugu icin kurum cabuk bagliyor birde turbo hortumlarina baksinlar bi almanyada duzgun usta yok bulunmasi zor biraz
Selam
eger arabani kisa mesafeli kullaniyorsan ondan da olabilir.
Cik otobana söyle en az 2 saat Allah ne verdiyse gaza yüklen. Turbolader´in icindeki kurumlar bir bosalsin.
Belki de Luftmengenmesser´den de olabilir..
Önce ilk dedigimi dene, en ucuz olani o yani bir 20€ luk mazotun gider en fazla...
Benzer bir sorunu C 220 CDI ile ben yaşamıştım pahallıya malolmasın diye hermşeri bir tamirciye gittim diagnosegerät kat tikanmiş diyor deyip söküp yikadilar git gel bulamadilar en son bıktım mercedese gittim tam turbonun önündeki U şeklindeki hortum iç kısmından jilet atılmış gibi ince çatlamıştı hemen buldular sorun çözüldü. Bazen ucuza maletmek isterken hem zaman hemde para kaybı yaşanabiliniyor.
Sorun enjektörde imiş hava aldığından gaz kesiyor muş enjektörlerin alt tabanı düzeltme yapıldı temizlenip pulları değişti sorun kalmadı
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla