Please enable / Bitte aktiviere JavaScript!
Veuillez activer / Por favor activa el Javascript![ ? ]
DMCA.com Protection Status

vavoo


NOTICE Notice: This is an old thread. It was started 3101 days ago, there may be recent replies. Consider making a new thread before posting.
Toplam 32 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Ford SMAx ile ilgili tecrübeleriniz..

Konulanmış Görüntüleme

önceki Mesaj önceki Mesaj   sonraki Mesaj sonraki Mesaj
  1. #14
    Moderator atsiz77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25 Mayıs 2015
    Nereden
    Ne Mutlu TÜRKÜM Diyene
    Mesajlar
    1,065
    Ettiği Teşekkür
    1,299
    524 mesaja 1,152 teşekkür aldı
    Alıntı MEGAbond Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ustam araba tamirinden anliyorsun biraz heralde,,,

    bir kac soru sorup fikrini almak isterim.

    ben $u an vw golf 5 kombi otomatik 7 gang diesel 105 ps - 12.2008 model kullaniyorum.

    1400 euro ya bundan 3 sene önce ruspartikel filter degisti.

    2400 euro ya vw de getribe tamir edildi.

    bütün querlenkeler degisti.

    aku yeni

    yanliz gecen sene TR de izinde motor gitti,,motor piston kolu blogu parcalayip disari cikti. cikma motor attirdim TR de.(krank mili yenilendi cikma motorun)

    almanyaya geldikten sonra araba ilk calistiginda beyaz duman atiyor,,isindiktan sonra duman gidiyor, ve sanki araba 3 piston calisiyormus gibi calisiyor,,yani motor unruhig calisiyor ve cok az yag eksiltiyor.

    bir tamirci arkadas,,,enjektörleri söküp boscha ölctürmek lazim diyor,,belki biri düzgün diesel püskürtmüyor olabilir diyor. (söküp takilmasi ve prüfüng icin 250 civari diyor 4 enjektör icin)

    veyahutta pistonlarin yag sekmanlari yani contalari asinmis kaciyor olabilir diyor,,birde kopf dichtung ta gitmis olabilir diyor.

    senin tahminini veyahutta fikrini ögrenmek isterim.

    bozulan motor 298.000 deydi,,,cikma motorun kac binde oldugunu bilmiyoruz.

    bu arada golf ün plakasi = RE IS-1881
    Bana kalırsa bu hatayı bulmak biraz şans işi tam kaplı kutu, belki motorblokları tam düzgün değildir ve motora hafif su kaçırıyor olabilir. Bana kalsa fazla masraf yapma sat gitsin arabayı, keşke motoru Türkiye’de yaptırmasaydın çünkü arabanın büyük önemli kısımları değişmiş… sağlam motor ile seni bir kaç sene daha götürdü rahat bence…

    Arkadaşlar getriebe olayını bilmiyorum, 2-Massenschwungrad daha fazla problemli gibi duruyor.

    Benim araba 245.000km 154.000km su pompası bozuldu ve bu yüzden kayış koptu tamiri 3500€ yakın para tuttu.

    Şimdi enjektör hala hafif kaçırıyor tam hatayı bulamadım , ve su pompasından tekrar sesler gelmeye başladı.

    Arabayı bugün İnşâAllah 3.000€ satıyorum satıcı sözleşme falan istemiyor.

  2. atsiz77 üyemize teşekkür edenler:

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukari Çik